羅茨風(fēng)機維修視頻教程：

羅茨鼓風(fēng)機齒輪間隙：羅茨風(fēng)機齒輪的選擇和調(diào)整

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，達到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。 齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。 齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油，夏季一般用HJ-30機械油

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羅茨鼓風(fēng)機齒輪間隙：羅茨風(fēng)機齒輪調(diào)整及安裝方法和需空載運行的原因

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機齒輪調(diào)整及安裝方法和需空載運行的原因

　　羅茨風(fēng)機濾芯的拆卸方法：

　　1.羅茨風(fēng)機需處于關(guān)停狀態(tài)，然后將螺絲擰開拆下。

　　2.將羅茨風(fēng)機外罩進行拆卸。

　　3.將使用過的舊濾芯拆下下來。

　　4.對羅茨風(fēng)機的過濾裝置進行清潔工作。

　　5.更換新的濾芯。

　　6.將清潔過的外罩進行安裝。

　　7.擰緊螺絲，完成。

　　羅茨風(fēng)機齒輪調(diào)整：

　　羅茨風(fēng)機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，達到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這種情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

　　齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

　　低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。

　　如何給羅茨風(fēng)機安裝齒輪：

　　在運行中，主動齒輪通常先安裝，再安裝從動齒輪。當(dāng)齒輪和軸與平鍵連接時，平鍵先安裝在軸上，二硫化鉬或高粘度油被施加到鍵的側(cè)面，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上，羅茨風(fēng)機常用的安裝方法有以下兩種：

　　1.當(dāng)錐度與齒輪和軸相配合時，主動齒輪先設(shè)置在主動軸上，螺母安裝在齒輪的鎖定部分上，然后用銅桿敲擊齒輪的端面，擰緊螺母。鎖緊后，取出圓螺母，并加上止推墊圈將其鎖緊。然后將從動齒輪套在從動輪上，轉(zhuǎn)子按照規(guī)定的運行方向轉(zhuǎn)動，并檢查兩個葉輪之間的間隙。通過改變從動環(huán)與輪轂之間的圓周位置，調(diào)整葉輪的方位，根據(jù)葉輪間隙的體積要求后，將從動齒輪鎖定。

　　2.如果是圓柱形匹配，由于緊密配合，使用較大的壓力來安裝齒輪在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用手錘敲擊套筒或齒輪的端面直接用銅棒敲擊，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。

　　羅茨風(fēng)機需空載運行的原因：

　　1.羅茨風(fēng)機在運轉(zhuǎn)之前，一定要空載來啟動，啟動后在進行加載，運轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會導(dǎo)致溫度升高過快，這樣就會使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現(xiàn)打滑的問題。

　　還要加強對三角皮帶的保養(yǎng)工作，這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命，保證羅茨風(fēng)機的正常使用。

　　3.電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行，這是一個很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　羅茨風(fēng)機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因，可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

羅茨鼓風(fēng)機齒輪間隙：羅茨鼓風(fēng)機使用時噪音解決和間隙調(diào)整的方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機使用時噪音解決和間隙調(diào)整的方法

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機使用時噪音解決和間隙調(diào)整的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機電機超載的原因：

　　1.與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　2.與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

　　3.進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　4.轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡住）；

　　5.油位太高；

　　6.窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

　　羅茨鼓風(fēng)機電機超載后的解決辦法：

　　1.降低壓力到規(guī)定值；

　　2.將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；

　　3.清除障礙物；

　　4.立即停機，檢查原因；

　　5.將油位調(diào)到正確位置；

　　7.檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　羅茨鼓風(fēng)機使用時噪音解決：

　　1.管道堵塞引起的壓力升高，這時我們需要清掃或更換管路。

　　2.皮帶罩安裝不當(dāng)引起震動，這時檢查重裝皮帶罩就可以了；

　　3.電機軸承磨損，更換新的軸承；

　　4.羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)進入灰塵造成研傷，此時要拆修風(fēng)機；

　　5.無潤滑油也會導(dǎo)致噪音高，這時檢查供油系統(tǒng)；

　　6.潤滑不良，要經(jīng)常清洗滴油嘴和油過濾器；

　　7.帶輪松動，緊固頂絲；

　　8.三角帶打滑，調(diào)整皮帶張緊度。

　　羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整的方法：

　　1.機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的，因為在拆卸風(fēng)機時，一定不能損壞定位銷孔。葉輪和機殼0.20—0.395。

　　2.葉輪和葉輪間隙的調(diào)整：將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈，若不能轉(zhuǎn)動，將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸的錐部配合相對移動，從而達到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪和葉輪間隙符合規(guī)定值時，將齒輪鎖緊。葉輪和葉輪0.29—0.34。

　　3.葉輪和墻板軸向間隙調(diào)整：裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調(diào)節(jié)螺栓時，應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進行，否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

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羅茨鼓風(fēng)機齒輪間隙：羅茨鼓風(fēng)機怎么調(diào)整間隙

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機怎么調(diào)整間隙

　　很多客戶都問過如何調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機的間隙。今天和大家一起總結(jié)一下調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機間隙的步驟。不過雖然寫的很清楚，但是建議客戶如果需要調(diào)整間隙的話，盡量回廠調(diào)整間隙。

　　一、拆卸。

　　1.拆卸時的注意事項。

　　(1)所有聯(lián)軸器零件和預(yù)埋件應(yīng)刻有匹配標(biāo)記，尤其是齒輪。

　　(2)不要損壞零件，尤其是配合面。

　　(3)拆卸時，應(yīng)測量所有墊片的厚度。

　　(4)拆卸下來的部件，特別是軸承，應(yīng)防止灰塵污染。

　　(5)應(yīng)采用合適的拆卸工具。

　　(6)剛停止使用的風(fēng)機，必須等機體和潤滑油冷卻后再拆卸，以免燙傷。

　　2.拆卸步驟。

　　從裝置上拆除所有附件-排出齒輪箱中的油-拆除滑輪-拆除齒輪箱和調(diào)節(jié)螺釘-拆除齒輪-拆除軸承蓋-拆除外殼兩側(cè)的墻板。

　　二.組裝。

　　1、組裝中的注意事項。

　　(1)檢查拆卸的零件是否損壞，并特別注意匹配的零件。如果發(fā)現(xiàn)任何損壞，修理或更換它們。

　　(2)軸承應(yīng)清潔并涂上潤滑油。安裝軸承時，應(yīng)清潔工具和手。

　　(3)清除配合件上的灰塵，然后涂油。

　　(4)如果墊片損壞或丟失，更換相同厚度和材料的墊片。

　　2.組裝步驟。

　　(1)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到底盤上。

　　(2)從齒輪端將葉輪安裝到外殼中。

　　(3)將齒輪端墻板安裝在機殼上，注意總軸向間隙。如果不夠，可以選擇套管墊片。

　　(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱應(yīng)在軸承空間的1/2-1/3處加注潤滑脂。

　　(5)組裝齒輪。

　　(6)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母安裝在一起，并安裝軸承壓蓋。

　　(7)調(diào)整間隙并推入定位銷。

　　(8)安裝滑輪和其他部件。

　　三.間隙調(diào)整。

　　1.機殼間隙的調(diào)整:由機殼和墻板的定位銷孔保證，因為拆卸風(fēng)機時定位銷孔不會損壞。

　　葉輪外殼0.20-0.395。

　　2.葉輪-葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)動到間隙示意圖位置，將軸上的從動齒輪壓到與主動齒輪標(biāo)記對齊，依次安裝齒輪擋圈、止動墊圈和鎖緊螺母，并輕輕擰緊鎖緊螺母。試著轉(zhuǎn)動葉輪一次，如果不能轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動葉輪使接觸點在頂部，用銅棒輕輕敲擊葉輪的間隙部分，使齒輪和軸。

　　葉輪的錐體相對運動，從而達到調(diào)節(jié)葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪-葉輪間隙達到規(guī)定值時，鎖緊齒輪。

　　葉輪-葉輪0.29-0.34。

　　3.葉輪與墻板軸向間隙的調(diào)整:墻板組裝時，保證總軸向間隙C+D(調(diào)整套管墊片厚度)，然后通過前墻板上的四套調(diào)整螺釘調(diào)整葉輪軸向位置，保證間隙C和D在兩端的分布。

　　葉輪-前墻板0.12-0.18。

　　葉輪-后墻板0.63-0.69。

　　擰緊調(diào)節(jié)螺栓時，應(yīng)在夾緊螺栓松動的情況下進行，否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

　　4.安裝滑輪和皮帶。

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